Nowe elektryczne zespoły trakcyjne zasilą tabor POLREGIO. Przewoźnik podpisał 5 sierpnia umowę na zakup sześciu jednostek ELF, które wyprodukuje PESA Bydgoszcz. Składy pojawią się na torach w połowie 2029 r.

Zgodnie z zapowiedziami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na dokończenie budowy drogi ekspresowej S19 między węzłami Domaradz i Krosno. To odcinek, na którym w maju br. Dyrekcja rozwiązała umowę z poprzednim wykonawcą. Na oferty zainteresowanych firm GDDKiA czeka do 12 października br.

Sika Poland otrzymała pozwolenie na użytkowanie nowej fabryki w Machnaczu w gminie Brześć Kujawski (woj. kujawsko-pomorskie). Uzyskanie decyzji administracyjnej stanowi jeden z ostatnich etapów przygotowań do uruchomienia zakładu. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na IV kwartał 2026 roku.

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

Północna obwodnica Gorzowa Wielkopolskiego to realizowana w etapach inwestycja drogowa, mająca połączyć kluczowe arterie miasta i odciążyć centrum od tranzytu. Kierowcy od 30 września korzystają z oddanego do ruchu pierwszego odcinka Północnej Obwodnicy Gorzowa. Generalnym wykonawcą tego fragmentu drogi była firma Budimex S.A.

Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o wspieraniu nowych inwestycji. Planowane rozwiązania dotyczą bezpośrednio Polskiej Strefy Inwestycji – instrumentu, w ramach którego Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wspiera przedsiębiorców realizujących nowe inwestycje. Wśród propozycji znalazły się m.in. wydłużenie maksymalnego okresu obowiązywania decyzji o wsparciu do 20 lat, uproszczenie zasad rozliczania reinwestycji oraz uruchomienie Elektronicznej Platformy Polskiej Strefy Inwestycji.

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. (GTL S.A.) – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – oddało do użytku kolejną inwestycję realizowaną w ramach programu rozwoju infrastruktury na lata 2024–2032. Zakończył się drugi etap budowy parkingu terenowego „P5”, zlokalizowanego w południowo-wschodniej części lotniska. Koszt realizacji tego przedsięwzięcia wyniósł 12 mln zł netto.

W centrum Warszawy powstaje kompleks Upper One. Inwestycja STRABAG Real Estate jest obecnie w trakcie robót wykończeniowych, a jej oddanie do użytkowania zaplanowano na 2027 rok. W ramach inwestycji powstają 34-kondygnacyjny budynek biurowy oraz 17-kondygnacyjny hotel, który będzie działał pod marką The Cloud One Hotel. Fasada Upper One ejst już gotowa

Lider usług logistycznych dla e-commerce i healthcare Arvato wybrał Prologis Park Poznań III jako lokalizację nowego centrum dystrybucji na Europę. W ramach inwestycji Prologis wybuduje nowoczesny obiekt o łącznej powierzchni 46 tys. m². Centrum logistyczne posłuży Arvato do obsługi międzynarodowej firmy z sektora sprzedaży detalicznej.

Rozpoczyna się kolejna inwestycja realizowana w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Polskie Koleje Państwowe podpisały dziś (19.10) umowę z wykonawcą, który przygotuje projekt i przeprowadzi remont dworca kolejowego w Ciechocinku. Zakończenie całej inwestycji planowane jest w pierwszej połowie 2028 r. Wartość przedsięwzięcia to 19 mln zł brutto.

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) złożyły 30 października do Wojewody Pomorskiej wniosek o pozwolenie na budowę w zakresie Wstępnych Robót Budowlanych (WRB) dla części prac związanych z budową pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Projekt Wstępnych Robót Budowlanych obejmuje przygotowanie terenu pod budowę elektrowni jądrowej oraz niezbędnej dla niej infrastruktury, w tym części lądowej kanałów odpowiadających za chłodzenie obiektu. Są to prace, które zgodnie z obowiązującymi przepisami mogą być realizowane bez uzyskiwania odrębnego zezwolenia Prezesa Państwowej Agencji Atomistyki.

Port Polska przechodzi do realizacji kolejnych inwestycji. Spółka prowadzi prace na terenie przyszłego lotniska i przygotowuje układ drogowy wokół portu. Program Wieloletni na lata 2024-2032 przewiduje nakład w wysokości 131,7 mld zł. Skalę programu pokazuje także liczba uruchamianych zamówień: do końca września spółka wszczęła 31 postępowań inwestycyjnych, o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłosić kolejne postępowania. Wykonanie finansowe związane z inwestycjami i funkcjonowaniem spółki osiągnęło 7,42 mld zł.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.